电动车的魔幻与现实 一场展会暴露无遗

    “这个东西（电动车）完全没有技术含量，所有的零部件都是现成的，采购价格也基本上都是透明的，自主研发投入产出比太低，也容易被抄袭，所以大家表面上都说自己有核心专利技术，其实还是靠供应链。”一位在电动车行业里混迹多年的朋友如是说。

    于是，我们在展馆外就看到了很多不知名品牌（甚至没有资质没有品牌的小作坊）的车型，同等配置条件下，价格绝对比你在展馆里看到的那些都要低。

    “毕竟能进馆里的，都是交了钱的，都要打品牌打广告的，这些都是钱，XXX弄那么大一个展台，又是请明星又是请模特的，怎么不得烧个大几百万，我们这是直接厂家对消费者，B2C，没有中间商赚差价，所以便宜。”一位操着河南口音的大姐极力向笔者推广他们的电动三轮车。

大姐向我们展示的电动三轮车宣传页

    她说的是实话，但这也只是事实的一个面。我相信，如果你买了他们的车，这辆车的使用寿命多半不会超过一年。

    在大姐身边，除了卖电动三轮车的，各种电动自行车、老年代步车、各种零配件的商贩也都在路边摆摊等待着属于他们的生意。

    与展馆内相似的是，如果你忽略它们的品牌，你完全找不到它们之间的差异。

    与展馆内不同的是，外面的这些，它们大多只有一个厂名和联系方式，没什么品牌。

    在等车的间隙，我也用不太熟练的河南方言与另一位操着河南口音（听着应该是），展示推销电动车的小哥聊了聊。

一位展馆外展示推销电动车的小哥

    “恁这个车用的是啥电池啊？能上牌不？”

（编辑：网站开发网_马鞍山站长网）

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